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Première partie de ce layout, la première année de M. Bésette.

Bienvenue sur la section de LACADIA du secteur Lacadie de notre municipalité.

Un circuit à l'échelle ¨G¨, qui en étais à sa première année en 2006, et déjà en agrandissement.

 

Ce plan d'origine représente la première phase complétée de ce nouveau adepte de trains miniatures.

Il est de  53 pieds par 12 et demi pieds

 

Bienvenue chez Lacadia

C'est à cet endroit que l'on entend siffler le train

 

 

Le garage de ce circuit est construit avec les même matériaux que sa demeure.

À gauche le  propriétaire : M. Léonard Bésette, qui vous dit :

bientôt sur le site, mon agrandissement.

et à droite un petit  montage fait pour la carte du propriétaire

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Le chemin de fer passera sur un pont fixe avant de passer sur une partie de pont pivotant.

Notre ami est opérateur d'un tel pont pivotant qu'il reproduit sur son circuit.

Et ce dernier sera complètement opérationnel.

À l'arrière de ce pont, il y aura une cascade sur la montagne.

 

Par cette photographie, on voit très bien la grandeur du projet,

qui demande de nombreuses heures de travail.

Comme on peut le voir, tout est prêt pour l'installation de la track.

 Il ne reste que des travaux au lac à terminer avant de l'installer

 

Voici le chef d'oeuvre de ce circuit; son plan d'eau, la cascade,

le pont et surtout la partie mobile du pont.

Noter que la conjointe de M. Bésette à participée à cette création de plusieurs façons.

Voila la station d'ou on part pour un petit tour de train.

Une vue différente de ce charmant village.

Je reviens sur une autre vue de ce circuit. Magnifique et à voir.

Tout a été pensée à deux pour obtenir ce chef-d'oeuvre.

M. Bésette opère ici la travée du pont tournant; réplique du vrai pont qu'il opère depuis 50 ans.

Sur un vidéo plus bas, vous verrez le pont en opération..

Tout comme les vrais trains; le dérayages font partie de ce passe-temps.

M. Bésette est même passé sur le pont pour récupérer le wagon de sa mauvaise position,

 sans que celui-ci ne bronche.

 

 

Une photographie qui plaira à votre hôte de cette page. En fonction à son lieu de travail

avec une locomotive lettrée au nom de MMA.

 

En visitant la section de photographies de vrais trains, vous verrez une locomotive

de la compagnie MMA pour laquelle travaille M. Bésette.

 

Deux magnifiques convois.

L'histoire de ces wagons de charbon est bonne. M. Bésette a écrasé des pierre de volcan,

les a placées sur une forme de styromousse qu'il avait préalablement taillé

Il a ensuite laisser englober le tout de peinture et voila un effet réaliste.

 

Comme on le voit au vidéo 7, cette partie du pont est mobile, ouvre et ferme

comme le pont ou travaille ce membre.

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Un nouvel agrandissement est fait et sera ici cet été 2010.

Voici donc ma mise à jour 2010, certaines ont disparues, d'autres apparaissent

Un petit montage comme nos municipalités savent le faire.

Un débarcadère est apparu.

Une deuxième main line est nouvelle.

Très bel agencement de tracks

Un charmant petit village.

Le garage pour les wagons.

La courbe avec le deuxième main line.

Du lac au centre ville.

Ligne de service.

Et voici le convoi de marchandise.

Entre le centre ville et le lac.

En direction de l'avant du terrain.

La courbe de retour à l'avant du terrain.

Notre ami installe le convoi de passager.

Une petite vérification.

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Été 2001, soit le 27 septembre

visite de Iberville Jonction ; voici le compte rendu.

Débutons avec cette photo qui nous montre du nouveau de cette année, on voit les poissons

Du nouveau aussi, car le débit d'eau de la cascade

est plus volumineux

Et voici Iberville Jonction sur le circuit de Lacadia.

Et ici devant la station.

Et nos deux amis réunis.

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Mes vidéos, ici

Un petit vidéo sur YouTube : ici

Un plus gros de 16:00 minutes toujours sur YouTube :   ici

et pour terminer, un vidéo sur le travail de ce membre sur un pont pivotant

du chemin de fer Montreal Maine & Atlantic : ici

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